Le secteur de la technologie diesel de Tenneco est en pleine croissance Audi choisit la société comme fournisseur de filtres à particules pour moteurs diesel
LAKE FOREST, Illinois, January 7 /PRNewswire/ -- Tenneco Automotive (TEN à la Bourse de New York) a renforcé sa position de plus grand fournisseur de filtres à particules pour moteurs diesel en était sélectionnée pour équiper les voitures diesel quatre cylindres Audi A4 et A6 en Europe à compter du deuxième trimestre de 2004.
"Nous sommes fiers d'être le fournisseur de choix des grandes marques européennes de voitures diesel. La décision d'Audi de travailler avec Tenneco Automotive à la production de filtres à particules pour moteurs diesel confirme notre position de chef de file dans ce domaine déterminant au chapitre de la réduction des émissions", a déclaré Mark P. Frissora, président- directeur général de Tenneco Automotive. "Nos possibilités de recherche et développement et de fabrication à la fine pointe de la technologie sont à la base de l'élaboration de solutions pour moteurs diesel qui aideront les équipementiers européens à respecter et même dépasser les normes d'émissions Euro 4."
Plus tôt cette année, Tenneco Automotive a annoncé qu'elle fournira des filtres à particules pour moteurs diesel à DaimlerChrysler destinés à ses modèles diesel six cylindres Mercedes-Benz Classe C et Classe E. La société a entrepris la production de la technologie des filtres à particules pour moteurs à carburant diesel nécessitant un additif en 2000, en collaboration avec PSA, pour ses voitures diesel Citroen C5 et Peugeot 406. Aujourd'hui, la société produit plus de 700 filtres par jour à ses unités de production de matériel antipollution à Edenkoben, en Allemagne.
Tenneco Automotive est l'un des premiers fournisseurs d'Europe à offrir en production de série la technologie de filtres à particules pour moteurs diesel nécessitant un additif et de filtres avec enduit catalytique. Son plus récent filtre à particules pour moteurs diesel peut atteindre une périodicité d'entretien allant jusqu'à 225 000 km, ce qui correspond à celle des filtres avec enduit catalytique.
A l'heure actuelle, Tenneco Automotive fournit des composantes d'échappement et de suspension pour les marques du groupe Volkswagen Audi, Skoda et Volkswagen, notamment la Golf V, la Passat, la Sharan, la Transporter; l'Audi A2, A4, A6, l'Audi TT; la Skoda Octavia et la Seat Toledo.
Tenneco Automotive est une société de fabrication dont la valeur s'établit à 3,4 milliards de dollars et dont le siège social est situé à Lake Forest, en Illinois. Elle compte environ 19 600 employés dans le monde entier. Tenneco Automotive est l'un des plus grands producteurs et négociants mondiaux de systèmes ainsi que de produits de réglage de la suspension et d'échappement, vendus sous les marques mondiales Monroe(MD) et Walker(MD). Ses produits englobent les amortisseurs et entretoises Sensa- Trac(MD) et Monroe(MD) Reflex(MC), les amortisseurs Rancho(MD), les silencieux Gillet(MC), Walker(MD) Quiet-Flow(MC) et les systèmes d'échappement DynoMax(MD) et les dispositifs antivibrations Monroe(MD) Clevite(MC). Tous les autres noms de marques de produits, marques de commerce et marques déposées sont la propriété de leurs titulaires respectifs.
Le présent communiqué renferme des énoncés prospectifs. Les termes tels que : "fera" est autres expressions similaires caractérisent les énoncés prospectifs. Ces énoncés sont fondés sur les attentes actuelles de la société (et de ses filiales). Comme ces énoncés prospectifs sont assujettis à des risques et à des incertitudes, les projets, les mesures et les résultats réels de la société pourront varier sensiblement des attentes actuelles. Parmi les facteurs pouvant entraîner de telles divergences, mentionnons : i) les conditions politiques, économiques et commerciales générales dans les marchés et les pays où la société et ses filiales exercent leurs activités, notamment les fluctuations du taux de change et les autres risques associés aux activités d'exploitation à l'étranger; ii) les mesures gouvernementales, notamment la capacité d'obtenir des approbations réglementaires et les délais afférents; iii) les changements quant à la disponibilité du capital ou aux coûts, y compris l'augmentation des coûts d'emprunt de la société (c.-à-d. les augmentations des taux d'intérêt); iv) les changements des niveaux de production des constructeurs automobiles et leurs besoins actuels et prévus liés aux produits de la société, y compris l'incapacité subséquente de la société de réaliser les ventes représentées par les contrats attribués; v) les fluctuations de la demande des clients et des prix, y compris les baisses de demande d'automobiles qui touchent également les produits de la société et l'incidence négative potentielle sur les produits d'exploitation et les marges d'exploitation de la société relativement à ces produits; vi) les coûts de conformité liés aux changements en matière de réglementation, y compris la réglementation environnementale; vii) les facteurs liés à la main d'oeuvre comme les grèves ou les interruptions de travail; viii) les substitutions de matériel et les augmentations des coûts des matières premières; ix) la capacité de la société d'exécuter des restructurations et d'autres plans de réduction des coûts ainsi que de réaliser les avantages anticipés de ces plans; x) la capacité de la société d'élaborer et de commercialiser de façon rentable de nouveaux produits et technologies, et l'acceptation de ces nouveaux produits et technologies par les clients de la société; xi) d'autres changements touchant des circuits de distribution pour les pièces de rechange de la société et d'éventuels regroupements entre les clients et les fournisseurs de pièces d'automobile de la société; xii) les changements apportés par le Financing Accounting Standards Board ou d'autres organismes de réglementation en comptabilité de principes comptables généralement reconnus ou de politiques qui font autorité; xiii) les faits de guerre ou les attentats terroristes et leur incidence sur les conditions économiques, financières et sociales des pays où la société exerce ses activités et xiv) le moment choisi et la réalisation (ou non réalisation) de transactions et d'événements pouvant être subordonnés à des circonstances indépendantes de la volonté de la société et de ses filiales. La société n'assume aucune obligation d'actualiser un énoncé prospectif quelconque, que ce soit à la suite d'événements ou de circonstances survenant après la date de diffusion du présent communiqué.
Site Web: http://www.tenneco-automotive.com