TECHNIP : Stolt Offshore ET TECHNIP remportent un contrat de développement sous-marin de 730 millions de dollars pour BP au large de l'Angola
Paris, 18 Février 2004
Stolt Offshore (NasdaqNM: SOSA; Oslo Stock Exchange: STO) et Technip (Euronext : FR0000131708 et NYSE : TKP) en consortium ont remporté auprès de BP un contrat d'un montant global de 730 millions de dollars (580 millions d'euros) pour le développement sous-marin du champ Greater Plutonio, situé au large de l'Angola dans le Bloc 18, entre 1 200 et 1 500 m de profondeur.
La part de Stolt Offshore, leader du consortium, représente environ 550 millions
de dollars (437 millions d'euros) et celle de Technip près de 180 millions de dollars
(143 millions d'euros).
Ce contrat, qui témoigne de la confiance des partenaires du Bloc 18 et de Sonangol
dans le consortium formé par Stolt Offshore et Technip, illustre l'intérêt des opérateurs pour la maîtrise des technologies dédiées à la mer profonde et développées localement à travers des actifs industriels situés en Angola.
A propos de Stolt Offshore :
Stolt Offshore est une société leader dans l'industrie du pétrole et du gaz, spécialisée dans l'ingénierie de technologies sophistiquées en mer profonde, les flowlines et la pose de conduites, la construction sous-marine, l'inspection et la maintenance. La société opère en Europe, au Moyen Orient, en Afrique de l'Ouest, en Asie Pacifique et dans la zone Amériques.
A propos de Technip :
Avec un effectif de 19 000 personnes, Technip se classe parmi les 5 leaders mondiaux de l'ingénierie, de la construction et des services dans les domaines du pétrole, du gaz et de la pétrochimie. Le Groupe a son siège social à Paris. Il est coté à Paris et à New York. Les principaux centres d'ingénierie de Technip sont situés en France, Italie, Allemagne, Royaume-Uni, Norvège, Finlande, Pays-Bas, Etats-Unis, Brésil, Abu-Dhabi, Chine, Inde, Malaisie et Australie. Le Groupe possède des installations industrielles et de construction de premier plan en France, Brésil, Royaume-Uni, aux Etats-Unis et en Finlande, ainsi qu'une flotte de navires de construction offshore de classe internationale.
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